[摘要]鋼網架工程加固的方法有減荷載、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等,這幾種都是網架結構工程較為常用的方法。當然,網架結構工程的加固方法多種多樣,具體的網架結構加固方法還需要看客戶的選擇以及工程廠家的建議。
昆明鋼網架工程加固的方法有減荷載、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等,這幾種都是網架結構工程較為常用的方法。當然,網架結構工程的加固方法多種多樣,具體的網架結構加固方法還需要看客戶的選擇以及工程廠家的建議。下面具體介紹。
帶負荷加固。施工很方便,也較經濟。是用于構件(或連接)的應力小于鋼材設計強度的80%時,或構件無甚大損壞(破損、變形、翹曲等)的情況下。此時為了使新加固桿件參與受力,有時需要對被加固桿件采取臨時卸荷的措施。另外,在加固時應注意不影響其他構件的正常使用。
卸荷加固。適用于結構損壞較大或構件和連接的應力狀態很高,需要暫時減其負荷時。還有就是地基加固提出從原結構上拆下應加固或更新的部件。當結構破壞嚴重或原截面承載力過小,必須在地面進行加固或更新時采用。
另外一下需要注意的是,需要加固的網架結構,根據損害范圍一般分為局部加固和全加固。局部加固是對某承載能力不足的桿件或連接節點處進行加固,有增加桿件截面法、減小桿件自由長度法和連接節點加固法。
昆明鋼網架工程廠家介紹全加固是對整體結構進行加固,有不改變結構靜力計算圖形加固法和改變結構靜力計算圖形加固法兩類。增加或加強支承體系,也是對鋼結構體系加固的有效方法。增加原有構件截面的加固方法是很費料很費工的方法,改變計算簡圖的方法很有效且多種多樣,其費用也下降。