2019年9月12日，南充空壓機出租公司淺談：螺桿空壓機緊縮空氣含油量闡明
 
空氣緊縮機大范圍工業(yè)運用曾經(jīng)有一百多年進程，從第一臺活塞機點開緊縮空氣大范圍工業(yè)運用的科技樹，緊接著滑片機面世再到螺桿機呈現(xiàn)百立方排氣量離心機應(yīng)用等技術(shù)演進歷來沒有停歇過。螺桿空壓機自從上世紀六十年代面世，由于其噪音相比照較低，能效高，毛病率低等突出優(yōu)勢，一經(jīng)推出市場就得到廣闊客戶認可，目前曾經(jīng)是緊縮空氣100立方排氣量以下市場占領(lǐng)主導(dǎo)位置，替代活塞機應(yīng)用曾經(jīng)勢不可擋。
緊縮空氣含油是許多品種空壓機不可防止的現(xiàn)象，由于光滑油是絕大多數(shù)空壓機運轉(zhuǎn)必需用到的，而光滑油根本參與整個緊縮空氣過程所以緊縮空氣含油是客觀存在的事實。螺桿空壓機分噴油和無油兩類，其中噴油螺桿空壓機由于光滑油參與螺桿主機整個空氣緊縮過程，陰陽轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)時依托光滑油來光滑、密封和冷卻等作用來保證設(shè)備長時間運用。所以噴油螺桿空壓機中光滑油起的作用是不可替代的，為理解決緊縮空氣含油量目前行業(yè)內(nèi)主流品牌阿特拉斯科普柯、英格索蘭及德瑞亞和博萊特等噴油螺桿空壓機，都有完善牢靠的高效油氣別離系統(tǒng)來保證，使其空壓機出口緊縮空氣含油量控制在3PPM以內(nèi)。